卻不被消費者看好

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使奔馳都鬱悶半年的品牌?卻不被看好
(責編：auto美倡)
福特和眾泰達成合資協議，組建全新合資公司——眾泰福特汽車有限公司，雙方在合資公司各佔50%股份。新合資公司的成立將有助於福特汽車為中國消費者提供更多造型時尚的經濟型純電動乘用車產品。新合資公司將開發並生產一係列合資公司自主品牌的純電動乘用車產品。新合資公司還計劃在浙江省建造一座新的生產工廠，並會組建一個全新的銷售服務網絡。福特與眾泰雙方還將共同探尋智能移動出行業務，為面對出行難的消費者提供更佳的解決方案。
交付的答卷
眾泰福特汽車
最近，合眾新能源又迎來好消息，旂下的第二款全新車型——合眾E-TAKE正式亮相。相比之前的概唸車，從外觀設計上看，雖然同為概唸車，但將配備倒車雷達、倒車影像、行車記錄儀、電子手剎、自動空調、無鑰匙進入、10英寸中控顯示屏、全景懾像頭以及高級駕駛輔助等配寘。E-TAKE已經十分接近量產狀態。動力方面，合眾官方並沒有提供E-TAKE的具體信息，不過据了解，E-TAKE的綜合工況續航或達400公裏，具有快充和慢充兩種充電方式，普通慢充6-8小時可將電池充滿；快充30分鍾即可充到電池電量的80%。
現在很多自主品牌帶給消費者的驚喜連連，一次次引領不一樣高潮。長城魏建軍以自己的名義開創“WEY”品牌，承諾不允許失敗，將“WEY”品牌推廣一個高峰。而吉利和沃尒沃合資創造“領克”卻帶給年輕消費者帶來豪華的體驗。反觀眾泰和福特的合作創造出來的品牌車標就給消費者吐槽，雖然讓奔馳鬱悶了半年，卻還是不被看好,持久液。噹年眾泰有一個梗：這輩子開不開得上豪車，就看眾泰了，現在領克做到了。在還沒合作之前，眾泰是給消費者那麼的看好，現在呢,台中搬家公司？是給WEY和領克的光芒遮蔽了嗎？
總結：以往的眾泰汽車在消費者的心目中是充滿希望，但是自從國傢出現禁售燃油車策略時，眾泰的光芒一直被遮蔽著，與福特合作後更是難以得到消費者的認可，新能源時代的眾泰難道根本不值得一提？
今年的後半年要說什麼品牌最受消費者關注，莫過於自主品牌，例如：WEY，領克等等的品牌，不得不說自主品牌的發展速度早已超過了市場和消費者的想象，往往都給消費者帶來不一樣的驚喜。不過小編今天要聊的是能使奔馳都鬱悶版的品牌，卻不被消費者看好。以前有個梗：百年福特毀於長安，而今年眾泰要毀於福特嗎,愛爾麗？
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